Wulkanizacja opon

Zanim dokonasz naprawy opony bądź dętki, koniecznie oczyść i odtłuść powierzchnię. Jak prawidłowo przeprowadzić ten proces?

Czy każda opona motocyklowa nadaje się do naprawy? Jak prawidłowo przeprowadzić ten proces? Wyjaśniamy.

Przebicie opony na trasie niestety nie stanowi rzadkiej sytuacji. Wystarczy, że na drodze znajdą się szkło, gwóźdź bądź jakikolwiek inny przedmiot o ostrych krawędziach, który może wbić się w gumę. W takim przypadku istnieją trzy opcje. Pierwsza z nich to próba dotarcia do konkretnego punktu na przebitej oponie. Warto jednak wiedzieć, że nie zaleca się takiego postępowania, ponieważ łatwo jest w ten sposób uszkodzić felgę.

Druga opcja to skorzystanie z pomocy pracownika warsztatu, który załata lub wymieni oponę na nową. Natomiast nie zawsze istnieje taka możliwość, a oczekiwanie na fachowca może trwać bardzo długo. Z tych względów warto wziąć sprawy w swoje ręce i skorzystać z doraźnej pomocy, a więc postawić na trzecią opcję - uszczelniacz do opon.

Masa uszczelniająca Tyre Compound to gęsta mazista substancja, która ma za zadanie uszczelnić przestrzeń między oponą na rantem felgi. Bardzo często na przykład w wyniku złego składowania opony dochodzi do jej deformacji, która utrudnia potem skuteczne napompowanie koła. 

Wraz z upływem czasu i intensywną eksploatacją pojazdu opony ulegają zużyciu. Dlatego w momencie ich uszkodzenia warto podjąć próbę naprawy. To zdecydowanie mniej czasochłonne oraz pracochłonne od wizyty w warsztacie wulkanizacyjnym. Jaki zestaw naprawczy do opon wybrać?

Jednym z ważniejszych etapów wulkanizacji czyli naprawy uszkodzonego ogumienia jest szorstkowanie gumy. Polega ono na usunięciu wierzchniej warstwo gumy w oponie, aby nowo przygotowane wypełnienie w postaci łatki lub koła minicombi lepiej wulkanizowało się z oponą. Szorstkowanie może być mechaniczne za pomocą metalowego zdzieraka do gumy albo chemiczne. Najczęściej stosuje się obie te techniki, gdzie guma jest zdzierana mechanicznie przy współudziale płynów do szorstkowania i odtłuszczania opony.

Czym różni się naprawa opony motocyklowej od naprawy opony pojazdu osobowego? Warto odpowiedzieć sobie na to pytanie analizując prędkości, z którymi spotykają się właściciele opon motocyklowych. W procesie naprawy takiej opony bardzo ważnym elementem jest sprawdzenie kondycji opony i dokładna analiza, czy naprawę można wykonać.

Każda część w samochodzie z czasem się zużywa i wymaga naprawy. W przypadku problemów, które wiążą się z nieprawidłowym działaniem samego samochodu, należy udać do mechanika. 

Praca z oponami nie należy do pracy łatwej. Możemy ją w skrócie podzielić ze względu na zakres wykonywanych prac na naprawdę opon oraz na wymianę opon

Lepiej zapobiegać niż leczyć, wszyscy o tym wiedzą, ale czasami wypadki po prostu się zdarzają. Możesz być najbardziej czujnym kierowcą - sprawdzać stan opon, kontrolować je pod kątem zużycia, pęknięcia, przecięcia, ale twoje opony mogą nadal natrafić na gwóźdź, wkręt lub drut skutkujący jej przebiciem.