R744 / CO2

Dostawa w cenie

Cena produktu zawiera koszt transportu urządzenia.

Dostawa i montaż w cenie

Cena produktu zawiera koszt transportu oraz montaż urządzenia na miejscu w warsztacie kupującego.

Oferujemy nowoczesne urządzenia do obsługi klimatyzacji CO2, które są niezbędne w profesjonalnych warsztatach samochodowych oraz serwisach klimatyzacji. Nasze produkty są wyjątkowo skuteczne i precyzyjne, umożliwiając szybkie i efektywne napełnianie oraz serwisowanie systemów klimatyzacyjnych pojazdów z użyciem dwutlenku węgla (CO2).

Filtruj
Cena
Producent

Znaleziono Produkty 3

Ustaw kierunek malejący

Znaleziono Produkty 3

Ustaw kierunek malejący

Stacje do klimatyzacji na dwutlenek węgla (CO₂, R744) to urządzenia do serwisowania systemów premium, spotykanych głównie w najnowszych modelach luksusowych marek, takich jak Mercedes czy grupa VAG. Technologia ta, choć wciąż niszowa, jest uznawana za jeden z kierunków rozwoju motoryzacji ze względu na swoje proekologiczne właściwości.

Inwestycja w stację na CO₂ to deklaracja najwyższych kompetencji i gotowości na serwisowanie samochodów jutra.

Stacje do obsługi czynnika chłodniczego r744

Stacje do obsługi czynnika chłodniczego R744, czyli dwutlenku węgla, to zaawansowane technologicznie urządzenia, które wyróżniają się nie tylko wysoką skutecznością, ale również bezpieczeństwem i długotrwałą niezawodnością. Wykorzystanie wysokiej jakości materiałów oraz zaawansowanych technologii produkcji gwarantuje, że nasze stacje do obsługi czynnika chłodniczego R744 są gotowe sprostać nawet najbardziej wymagającym potrzebom.

Nasze stacje klimatyzacji są wyposażone w szereg zaawansowanych funkcji, które umożliwiają precyzyjne sterowanie procesem obsługi i czyszczenia. Warto również podkreślić, że nasze urządzenia do obsługi czynnika chłodniczego R744 jak stacja klimatyzacji Texa Konfort 744 CO2 są projektowane z myślą o prostocie obsługi i użytkowania.

Oprogramowanie modeli serii Konfort, które posiadają także drukarkę termiczną, pozwala na wydrukowanie raportu i uzyskanie najlepszych rezultatów w krótszym czasie, co przekłada się na większą dokładność i rentowność działalności serwisowej.

Budowa urządzenia z obsługą czynnika r744

Urządzenia do obsługi układu klimatyzacji z wykorzystaniem czynnika chłodniczego R744 charakteryzują się precyzyjną budową, zapewniającą nie tylko wysoką skuteczność, ale także bezpieczeństwo, brak zanieczyszczenia środowiska i niezawodność w użytkowaniu. Typowa budowa takiego urządzenia obejmuje kilka kluczowych elementów, które współpracują ze sobą w celu zapewnienia efektywnej obsługi układu klimatyzacji.

 

Element budowy stacji na CO2 Funkcja i przeznaczenie w pracy
Hermetyczne, wzmocnione pojemniki na olej i czynnik Bezpieczne przechowywanie czynnika i oleju pod bardzo wysokim ciśnieniem. Zintegrowane systemy kontroli gwarantują, że ciśnienie wewnątrz zbiorników jest stale monitorowane i utrzymywane na bezpiecznym poziomie.
Główny moduł sterujący z detektorem elektronicznym Jest to "mózg" urządzenia. Umożliwia operatorowi precyzyjne monitorowanie i kontrolowanie całego procesu serwisowego, w tym bardzo wysokiego ciśnienia roboczego, które jest charakterystyczne dla systemów na CO₂.
Wysokociśnieniowy układ dozowania i dystrybucji Specjalistyczna sieć wzmocnionych zaworów, przewodów (wysokiego i niskiego ciśnienia) oraz czujników, zaprojektowana do pracy z ekstremalnym ciśnieniem. Zapewnia precyzyjne i kontrolowane napełnienie układu w pojeździe.
Systemy automatycznego wykrywania i diagnostyki Zaawansowane oprogramowanie automatycznie wykrywa poziom napełnienia układu oraz potencjalne nieszczelności. Dostosowuje proces serwisowy w czasie rzeczywistym, co znacząco zwiększa dokładność i bezpieczeństwo operacji.

 

Charakterystyka systemu obsługi klimatyzacji samochodowej na czynnik CO2

  • Typ obsługiwanych pojazdów

 Wybrane modele segmentu premium (np. Mercedes klasy S, E, niektóre modele Audi). Stopniowo będzie wprowadzana w kolejnych pojazdach, w tym elektrycznych.

  • Właściwości czynnika CO₂

Dwutlenek węgla (CO₂) jest czynnikiem naturalnym, nietoksycznym i niepalnym, o znikomym wpływie na środowisko (GWP = 1). Jego główną cechą jest praca w ekstremalnie wysokim ciśnieniu, nawet 10-krotnie wyższym niż w układach z R134a.

  • Wymagania sprzętowe

Ze względu na bardzo wysokie ciśnienie robocze, stacje na CO₂ mają zupełnie inną, znacznie wzmocnioną konstrukcję, inne węże, złącza i komponenty wewnętrzne.

  • Wymagania prawne

Obsługa tych systemów wymaga specjalistycznego szkolenia, skupionego przede wszystkim na bezpiecznej pracy z układami wysokociśnieniowymi.

Stacje klimatyzacji na CO2 w TIP-TOPOL

W naszym sklepie znajdziesz szeroki wybór urządzeń do nabijania i serwisowania klimatyzacji CO2, które są dostosowane do różnych potrzeb i budżetów. Nasz zespół ekspertów służy również fachową pomocą i doradztwem, aby pomóc Ci wybrać najlepsze rozwiązanie dla Twojego warsztatu lub serwisu. Dzięki naszym urządzeniom, serwisowanie klimatyzacji stanie się szybsze, łatwiejsze i bardziej efektywne, co przekłada się na zadowolenie klientów oraz wzrost rentowności Twojego biznesu.

 


FAQ - Najczęściej zadawane pytania i odpowiedzi

Czy do obsługi CO₂ potrzebuję innych narzędzi?

Tak. Ze względu na ekstremalnie wysokie ciśnienie, cały osprzęt – od manometrów, przez węże, aż po szybkozłącza – musi być dedykowany wyłącznie do systemów R744. Użycie standardowych narzędzi jest niemożliwe i skrajnie niebezpieczne.

Czy stacja do CO₂ nadaje się do wszystkich pojazdów?

Nie, stacja do CO₂ (R744) nadaje się wyłącznie do pojazdów wyposażonych w układ klimatyzacji przystosowany do tego czynnika. Nie można jej używać w pojazdach z klimatyzacją na R134a lub R1234yf.

Jakie ciśnienia robocze występują w systemach klimatyzacji na CO₂?

Systemy klimatyzacji na CO₂ pracują pod znacznie wyższym ciśnieniem niż tradycyjne układy — mogą osiągać nawet 130 bar w trybie wysokiego ciśnienia, a w stanie spoczynku ok. 40–60 bar. Dlatego wymagają specjalistycznych stacji obsługi.

Czy stacja do CO₂ wymaga specjalnego szkolenia do obsługi?

Tak, obsługa stacji do klimatyzacji na CO₂ wymaga przeszkolenia. Ze względu na wysokie ciśnienia i specyfikę czynnika R744, potrzebna jest znajomość procedur serwisowych oraz zasad bezpieczeństwa.