Nie istnieje coś takiego, jak pełna i zamknięta lista wyposażenia warsztatowego, która sprawdziłaby się w każdej sytuacji. Planując otwarcie warsztatu, a przede wszystkim przygotowując listę wymaganego sprzętu na wyposażenie warsztatów oraz szacując jego koszty musimy wyjść od kluczowych pytań: jakie usługi będą oferowane w warsztacie.

 Następnie należy wziąć pod uwagę dwa, ważne czynniki:

  1. Warunki lokalowe (gabaryty warsztatu, przyłącza, rodzaje posadzek)
  2. Planowany budżet

Ponieważ budżet jest zawsze ograniczony warto podzielić sprzęty z wyposażenia warsztatu na trzy grupy: niezbędniki, sprzęt do dokupienia w pierwszej kolejności (czytaj, jak tylko pojawią się środki z działalności warsztatu) oraz sprzęt inwestycyjny, którego zakup oznacza wejście w realizowanie nowych usług w warsztacie.

Niezbędny podnośnik

Większość prac warsztatowych wymaga uniesienia pojazdu więc bez podnośnika ciężko wyobrazić sobie dzisiejszy warsztat.

Najczęściej wybierany typ podnośnika to podnośnik dwukolumnowy o uniwersalnym zastosowaniu do aut osobowych oraz dostawczych.

 Podnośnik 2-kolumnowy

W warsztatach, w których jedną z głównych działalności jest sezonowa wymiana opon idealnym wyborem stają się podnośniki nożycowe niskiego unoszenia (1m). Oferują one szybkość i wygodę działania przy większości aut osobowych.

Podnośnik nożycowy

Podnośniki nożycowe i czterokolumnowe diagnostyczne są obecne, gdy właściciel decyduje się rozwijać działalność o pomiar i regulację geometrii pojazdów.

 Podnośnik 2-kolumnowy

Wygodna montażownica

Montażownica do opon to jeden z tych sprzętów, które mocno przekładają się na wygodę pracy w warsztacie. Pozwalają one nie tylko na bezpieczne zdjęcie opony z obręczy, ale istotnie wpływają na całościowy czas wymiany i naprawy opon.

Biorąc pod uwagę tendencję do kupowania przez klientów coraz większych kół, wymyślnych designów obręczy, i częstszego występowania opon Runflat, pierwszy czynnik, na który należałoby zwrócić uwagę – to jest wysoki koszt samych opon. Dlatego często się zdarza, że obok sprawdzonych latami, wydawałoby się niezawodnych montażownic, pojawiają maszyny nowej generacji (np. montażownica Mondolfo Ferro Audax)  z systemami bezłyżkowymi, otworami centralnymi, podnośnikami koła w komplecie co daje przede wszystkim aspekt bezpieczeństwa i poprawnej obsługi koła, a tuż za tym idzie ergonomia pracy samego operatora 

Montażowanica

Ceniąc komfort pracy przy montażownicach klasy premium, coraz silniej są obecne rozwiązania europejskich i amerykańskich koncernów.

Precyzyjna wyważarka

Niezbędnym elementem każdego warsztatu wulkanizacyjnego jest wyważarka do kół. Z racji parametrów można je podzielić na proste i niezawodne rozwiązania technologiczne (wyważarka Invento INVB300)

 Wyważarka

a także na sposoby danych do wprowadzania: ręczny, półautomatyczny np.: MFMT3200UP, bądź w pełni automatyczny (MFMT3900UPC).

Geometria z efektem WOW

W związku z rozwojem warsztatów częstym wyborem jest inwestycja w stanowisko do geometrii pojazdów. Obecnie najpopularniejszą technologią używaną do pomiaru jest 3D. Oferuje ona przede wszystkim szybkość i dokładność pomiaru. Wiele warsztatów docenia te urządzenia do geometrii kół za mnogość specjalistycznych pomiarów oraz regulacji, które są możliwe tylko w tej technologii. Rysunki, szkice punktów regulacyjnych w zawieszeniu auta to szczególne wsparcie, gdy zaczyna się przygodę z geometrią pojazdów.

Maszyna do geometrii kół

Serwis klimatyzacji

Spore zmiany na rynku czynników klimatyzacyjnych wymagają od warsztatów kolejnych inwestycji w stacje do klimatyzacji dedykowane do czynnika R1234yf.

Maszyna do napełniania klimatyzacji

Wspomniane zmiany powodują niepewność serwisanta czy obsługuje ten czynnik, który powinien. Wątpliwości te pomaga rozwiać profesjonalny analizator odczytujący skład chłodziwa i tym samym ostrzegając użytkownika o ewentualnych problemach związanych z nieczystym gazem.

W przypadku nieszczelnych układów klimatyzacyjnych bardzo pomocny jest gaz zwany Hydrogenem. To mieszanina azotu i wodoru pozwalająca na wyszukanie nawet najmniejszych ubytków w instalacji. Aby móc znaleźć taką nieszczelność warsztat potrzebuje nie tylko hydrogenu lecz również reduktora, manometru, złączek, węży i oczywiście specjalnego wykrywacza wodoru. Wskaże on dokładne miejsce wycieku.

Czy to wszystkie sprzęty wyposażenia warsztatowego? Absolutnie nie. Nie wspomnieliśmy o sprężarkach, testerach diagnostycznych czy choćby urządzeniach wulkanizacyjnych. Lista wydaje się nie mieć końca. Warto do zaopatrzenia warsztatu podejść stopniowo. Im szybciej warsztat będzie uruchomiony, tym szybciej zacznie zarabiać. Pracując też w warsztacie mamy lepsze wyczucie co naprawdę jest w nim niezbędne, a zakup jakiego sprzętu może jeszcze trochę poczekać.