Kiedy myślimy o stacji kontroli pojazdów, większość z nas ma w głowie proste badanie techniczne – sprawdzenie świateł, hamulców i stanu zawieszenia. Jednak za tym krótkim przeglądem kryje się cały system zaawansowanych urządzeń diagnostycznych, który przypomina bardziej laboratorium niż typowy warsztat samochodowy.

W końcu, bez precyzyjnego sprzętu, jak można mieć pewność, że Twój samochód jest naprawdę gotowy do dalszej podróży? Ale to nie wszystko – współczesne stacje kontroli pojazdów to miejsca, gdzie technologia i przepisy spotykają się z codziennością każdego kierowcy.

Stacja kontroli pojazdów - co to?

Stacja kontroli pojazdów to miejsce, gdzie przeprowadza się obowiązkowe badania techniczne pojazdów, mające na celu ocenę ich stanu technicznego. Badania te obejmują sprawdzenie takich elementów jak układ hamulcowy, zawieszenie, oświetlenie czy emisja spalin.

W zależności od rodzaju pojazdu stacja może być okręgową stacją kontroli pojazdów (OSKP), która przeprowadza badania techniczne pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony, lub standardową SKP dla lżejszych pojazdów. Dzięki precyzyjnym kontrolom możemy mieć pewność, że nasz pojazd nie tylko spełnia obowiązujące normy techniczne, ale również jest w pełni gotowy na bezpieczne i bezproblemowe podróże.

Przeczytaj: Jak zostać diagnostą samochodowym?

Podstawowe wyposażenie SKP

Wyposażenie stacji kontroli pojazdów, szczególnie stacji przeprowadzającej badania techniczne pojazdów, musi spełniać szereg wymagań w stosunku do stacji przeprowadzających badania. Następujące urządzenia i przyrządy odgrywają istotną rolę w zapewnieniu pełnej diagnostyki stanu technicznego, umożliwiając diagnoście precyzyjne pomiary i ocenę sprawności pojazdu.

Elementy wyposażenia stanowiska kontrolnego obejmują:

  1. Urządzenie do podnoszenia:
    a) Całego pojazdu – pozwala na precyzyjne badanie podwozia pojazdu, co umożliwia diagnoście ocenę stanu zawieszenia i innych elementów.
    b) Osi pojazdu – dedykowane do badania i naprawy osi, pozwala na precyzyjną kontrolę ich stanu technicznego.
  2. Urządzenie do kontroli działania hamulców:
    a) Urządzenie rolkowe – symuluje rzeczywiste warunki drogowe, umożliwiając pomiar skuteczności hamowania.
    b) Urządzenie płytowe (najazdowe) – testuje hamulce poprzez reakcję pojazdu na najazd na specjalną płytę.
    c) Opóźnieniomierz – precyzyjne narzędzie do pomiaru efektywności hamowania przez analizę opóźnienia.
  3. Przyrząd do pomiaru zbieżności kół jezdnych – kluczowy dla zapewnienia prawidłowego ustawienia kół, co przekłada się na optymalne warunki prowadzenia pojazdu.
  4. Urządzenia do geometrii kół – zapewniają precyzyjny pomiar geometrii kół, co ma ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa na drodze.
  5. Przyrząd do pomiaru i regulacji ciśnienia powietrza w ogumieniu pojazdu – kluczowy dla zapewnienia odpowiedniego ciśnienia w oponach, co wpływa na bezpieczeństwo i ekonomikę jazdy.
  6. Przyrząd do pomiaru ustawienia i światłości świateł pojazdu – umożliwia prawidłowe ustawienie reflektorów, co bezpośrednio wpływa na widoczność i bezpieczeństwo podczas jazdy nocą.
  7. Miernik poziomu dźwięku – służy do pomiaru emisji hałasu generowanego przez pojazd, aby zapewnić zgodność z przepisami o ochronie środowiska.
  8. Dymomierz – przeznaczony do pomiaru emisji spalin w pojazdach z silnikami wysokoprężnymi, co jest kluczowe dla kontroli norm ekologicznych.
  9. Przyrząd do kontroli złącza elektrycznego pojazd-przyczepa – umożliwia badanie prawidłowego działania połączeń elektrycznych między pojazdem a przyczepą, co jest istotne dla bezpieczeństwa sygnalizacji świetlnej.
  10. Przyrząd do wymuszania kontrolowanego nacisku na mechanizm sterowania hamulcem najazdowym przyczepy – służy do testowania skuteczności działania hamulca najazdowego.
  11. Urządzenie do wymuszania szarpnięć kołami jezdnymi pojazdu – pozwala na symulację ruchu koła, co umożliwia wykrycie luzów w zawieszeniu pojazdu.
  12. Wieloskładnikowy analizator spalin silników o zapłonie iskrowym – zapewnia dokładną ocenę składu spalin, co jest kluczowe przy badaniu pojazdów napędzanych silnikami benzynowymi.
  13. Przyrząd do pomiaru geometrii ustawienia kół i osi pojazdu – urządzenie to pozwala na pełną kontrolę geometrii kół, co wpływa na stabilność i bezpieczeństwo pojazdu na drodze.
  14. Urządzenie do kontroli skuteczności tłumienia drgań zawieszenia pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t – testuje amortyzatory pojazdu, zapewniając ocenę ich sprawności.
  15. Czytnik informacji diagnostycznych do układu OBDII/EOBD – narzędzie to odczytuje kody błędów z systemów diagnostyki pokładowej, umożliwiając szybką i dokładną diagnostykę.
  16. Przyrząd do pomiaru w szybach pojazdu współczynnika przepuszczalności światła – kontroluje, czy szyby pojazdu spełniają wymagania dotyczące przepuszczalności światła, co jest szczególnie istotne w przypadku szyb przednich i bocznych.
  17. Elektroniczny detektor gazów do kontroli nieszczelności instalacji gazowej – służy do badania szczelności instalacji gazowych w pojazdach, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa pojazdów przystosowanych do zasilania gazem.

Nowoczesna linia diagnostyczna i badania techniczne pojazdów

Nowoczesna linia diagnostyczna w stacji kontroli pojazdów to zaawansowany zestaw urządzeń i przyrządów stanowiska kontrolnego, które umożliwiają przeprowadzanie dokładnych badań technicznych pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej. Kluczowe elementy linii diagnostycznej, takie jak rolki do badania hamulców, przyrządy do pomiaru zbieżności kół oraz analizatory spalin, znajdują się na końcu linii, co pozwala na płynny przepływ pojazdu przez wszystkie etapy kontroli.

Każde stanowisko musi spełniać wymogi techniczne, m.in. stanowiska na szerokości co najmniej 2,5 metra, co zapewnia odpowiednią przestrzeń do pracy i swobodę manewrowania. W stacjach kontrolnych niezbędne jest również ogólne oświetlenie elektryczne oraz punkty odbioru energii elektrycznej, które zasilają wszystkie urządzenia diagnostyczne. Właściwe oświetlenie i rozmieszczenie punktów energii mają kluczowe znaczenie dla prawidłowego działania całego systemu kontroli technicznej.

Warto wiedzieć: Kiedy warto wykonać diagnostykę komputerową samochodu?

Szereg wymagań w stosunku do stacji kontroli pojazdów

Każda stacja kontroli pojazdów musi spełniać określone wymagania techniczne i lokalowe. Przepisy określają, że stacje muszą mieć odpowiednie oświetlenie elektryczne oraz punkty odbioru energii elektrycznej o napięciu zapewniającym prawidłowe działanie urządzeń diagnostycznych. Ponadto, pomieszczenia przelotowe zapewniające jeden kierunek ruchu pojazdu, a także ogólne oświetlenie elektryczne i sygnalizatory alarmowe, są niezbędnymi elementami infrastruktury.

W sprawie szczegółowych wymagań w stosunku do stacji kontroli pojazdów i serwisów samochodowych ważne jest, aby spełniały normy dotyczące bezpieczeństwa i higieny pracy.

Kompleksowe wyposażenie stacji kontroli pojazdów od TIP-TOPOL!

TIP-TOPOL oferuje kompleksowe wyposażenie stacji kontroli pojazdów, dostosowane do przeprowadzania badań technicznych pojazdów. W naszej ofercie znajdują się m.in. podnośniki samochodowe, kontrolery hamulców oraz przyrządy do pomiaru geometrii kół.

Nasze produkty spełniają wszystkie wymagania w stosunku do stacji przeprowadzających badania, dzięki czemu możliwe jest bezproblemowe wykonywanie badań technicznych pojazdów.

Skorzystaj z naszej oferty i zadbaj o kompleksowe wyposażenie swojej stacji kontroli pojazdów!