Klucz dynamometryczny - jak ustawić?
W warsztatach samochodowych można znaleźć wiele precyzyjnych narzędzi, które znacznie ułatwiają pracę. Jednym z nich jest klucz dynamometryczny, coraz chętniej wykorzystywany przez mechaników. Jest to profesjonalne narzędzie, które raczej rzadko kiedy sprawdza się w domowych warunkach. Klucz ten służy bowiem do dokręcania śrub z odpowiednią siłą docisku. O ile przy skręcaniu mebli czy przy drobnych naprawach pojazdu takie narzędzie nie ma większego zastosowania, to już w profesjonalnym warsztacie jest ono bardzo przydatne. Wielu mechaników ma jeszcze jednak problem z tym, jak prawidłowo ustawić klucz dynamometryczny.
Klucz dynamometryczny — czym jest i jak działa?
Przed wyjaśnieniem, jak ustawić klucz dynamometryczny, warto wyjaśnić, czym jest to narzędzie i do czego jest wykorzystywane. Podczas pracy z samochodem nierzadko zdarza się, że trzeba dokręcić jakąś śrubę. Producenci konkretnych części oraz akcesoriów często precyzują, w jaki sposób powinna być ona dokręcona. W przeciwnym razie śruba może być za luźna, co może powodować drganie. Z kolei zbyt mocne jej dokręcenie może spowodować uszkodzenie gwintu, a nawet otworu na śrubę, co może skutkować kupnem nowej części.
W takich sytuacjach precyzyjne narzędzie, jakim jest klucz dynamometryczny, okazuje się niezbędnym narzędziem. To właśnie dzięki niemu można ustawić odpowiedni moment dokręcania, co sprawi, że każda śruba będzie dokręcona w odpowiedni, precyzyjny sposób. Klucz dynamometryczny najczęściej wykorzystuje się przy pracach samochodowo-silnikowych. Dzięki niemu można w łatwy sposób dokręcić koła czy precyzyjnie dokręcić elementy podwozia. Narzędzie to można jednak równie dobrze wykorzystywać przy pracach związanych z rowerem czy motocyklem. Odpowiedni sposób dokręcenia konkretnych elementów sprawi, że pojazd będzie dłużej sprawny i mniej awaryjny. Profesjonalne klucze dynamometryczne można znaleźć na stronie sklepu tiptopol.pl, gdzie znajduje się naprawdę szeroki asortyment tych narzędzi.
Jak ustawić klucz dynamometryczny?
Kiedy wiadomo już, jak działa klucz dynamometryczny, warto powiedzieć więcej o jego ustawieniu. Dla wielu osób stanowi to spory problem, użytkownicy obawiają się bowiem, że jego zła kalibracja może uszkodzić śrubę, otwór, a nawet samo narzędzie. Jednak wbrew pozorom ustawienie klucza dynamometrycznego nie jest wcale trudnym zadaniem i bez problemu poradzi sobie z nim wiele osób rozpoczynających swoją przygodę z mechaniką pojazdową.
Przed samym ustawieniem klucza bardzo ważne jest zapoznanie się z zaleceniami producenta dotyczącymi momentu obrotowego. Jest to niezwykle ważne, ponieważ to właśnie ta wartość mówi o tym, w jaki sposób dokręcić śrubę, aby nie doszło do jej uszkodzenia, lub, co gorsza zniszczenia montowanego elementu. Wartość ta podawana jest w niutonometrach (Nm). Zakresy tych wartości są bardzo zróżnicowane i zależą przede wszystkim od montowanego elementu. I tak do wkręcania akumulatora, pokrywy zaworów czy silnika wycieraczek producenci podają wartości od 10 do 20 Nm. Wielu kierowców zastanawia się także, jak ustawić klucz dynamometryczny do kół. W takim przypadku wartości wynoszą zwykle 70-100 Nm w przypadku kół przednich oraz 150-200 Nm do kół tylnych.
Następnym krokiem jest ustawienie samego klucza. Z racji tego, że na rynku istnieje wiele rodzajów kluczy dynamometrycznych, nie istnieje jeden sposób na ustawienie każdego z nich. Warto wtedy zapoznać się z instrukcją obsługi, którą producent dodaje do narzędzia. Po odpowiednim ustawieniu urządzenia można zabrać się do pracy. Nie różni się to wiele od wkręcania śruby zwykłymi grzechotkami. Przy odpowiednim dokręceniu słyszalny będzie natomiast charakterystyczny dźwięk.
Jak widać, klucz dynamometryczny potrafi być bardzo przydatnym narzędziem. Jego użycie zmniejsza ryzyko uszkodzenia gwintu czy zbyt mocnego dokręcenia śruby. Sprawia także, że praca staje się dużo łatwiejsza i przyjemniejsza. Warto więc zaopatrzyć się w takie narzędzie, tym bardziej że jego ustawienie nie jest wcale takie trudne.
Wprowadź kod pocztowy, a podamy Ci numer telefonu, do osoby, która chętnie odpowie na pytania.
Skontaktuj się
Zapewne zastanawiasz się, dlaczego warto wybierać ciężarki do wyważania kół od producenta, zamiast korzystać z pośredników. Oto kilka powodów, dla których TIP-TOPOL, będący jedynym producentem ciężarków do wyważania kół w Polsce i drugim największym producentem w Europie,
Zmiana opon w zależności od pory roku to nieodłączny element dbałości o bezpieczeństwo naszego pojazdu. Jednak równie istotne, jak sam proces wymiany opon, jest ich prawidłowe przechowywanie. Czy w serwisie czy u siebie w garażu, istnieją zasady, których przestrzeganie pozwoli nam cieszyć się oponami dłużej i zachować ich właściwości.
Usługa hotelu dla opon czy domowe garażowe rozwiązanie?
Najlepszym rozwiązaniem jest przechowywanie opon w profesjonalnym serwisie, który oferuje usługę "hotelu dla opon". Jednak dla tych, którzy decydują się na przechowywanie w domowym garażu, istnieją pewne zasady, których warto przestrzegać.
Prawidłowe ułożenie opon - klucz do ich długowieczności
Opony, zwłaszcza te z felgami, powinny być przechowywane z dbałością o ich kondycję. Jeśli mamy do czynienia z drugim komplet kół, warto ułożyć je jedno na drugim, stosując dystanse, aby felgi nie uległy zarysowaniom.
Mity i fakty o przechowywaniu opon
Istnieje mit,
Zima to dla każdego kierowcy szczególnie niebezpieczny czas, wymagający zwiększonej ostrożności oraz uwagi podczas jazdy samochodem. Musimy zwracać uwagę na wszelkie szczegóły, by zadbać o bezpieczeństwo zarówno swoje, pasażerów, jak i pozostałych uczestników ruchu drogowego.
Znaczenie dokręcania kół jest często pomijane. Należy jednak pamiętać, że niewłaściwie zamontowanie koła może mieć poważne konsekwencje dla bezpieczeństwa pojazdu i jego pasażerów.