Zauważalne rudo-brązowe plamy na samochodzie, bąble w farbie czy przemoczona wykładzina po jeździe w kałużach są wyraźnymi objawami tego, że nasz pojazd został zaatakowany przez rdzę. Tak naprawdę to zjawisko nie dotyczy tylko starych aut, ponieważ te nowsze również mogą zostać dotknięte tą przypadłością. Wystarczy o nie po prostu nie dbać i nieodpowiednio pielęgnować.

 

Obecnie samochody posiadają specjalne powłoki i stopy, które zostały opracowane przez fachowych chemików oraz inżynierów, jednakże to nie przeciwdziała rdzewieniu w środowisku naturalnym ze względu na niestabilny skład chemiczny stali.

 

Coraz więcej aut pojawia się na złomowiskach z powodu rdzy. Problemu można łatwo uniknąć, nawet jeśli karoseria już nosi na sobie ślady korozji. Wystarczy jedynie odpowiednio zadziałać. Na rynku dostępne są środki, które przeciwdziałają dalszemu postępowaniu korodowania. Jak stosować odrdzewiacz do samochodu, aby przyniósł oczekiwane skutki?

 

Czym jest rdza i jak działa odrdzewiacz do samochodu?

To, że samochód został już zaatakowany przez rdzę, nie znaczy, że musi zostać skazany na złomowisko. Wystarczy, że właściciele aut zrozumieją, jak wygląda proces korodowania metali, które obszary są najbardziej narażone na to zjawisko i jakie są sposoby na rozwiązanie problemu. Konserwowanie pojazdów jest jednym z głównych obowiązków ich posiadaczy, jeśli ci chcą jak najdłużej eksploatować własne samochody.

 

Rdza nie sięga tylko samochody, ale tak naprawdę niemal każda metalowa powierzchnia, która nie została specjalnie wzmocniona, jest narażona na korodowanie. Profesjonalne określenie na to zjawisko to elektromechaniczny rozkład metali na bazie żelaza zwany utlenianiem.

 

Proces polega na tym, że cząsteczki powierzchniowe reagują z tlenem w powietrzu. Następnie wytwarzają całkowicie nowy związek, znany jako Fe₂O₃ - tlenek żelaza (III). Warto zauważyć, że wymieniony tlenek powoli redukuje się, aż nie zrobi tego całkowicie.

 

Rodzajów rdzy istnieje kilka. Warto je poznać, aby wiedzieć, jak właściwie podejść do wyeliminowania problemu korodowania.

 

Rdza łuskowa

W tym przypadku fragmenty metalu płatami odchodzą od powierzchni pojazdu, przypominając wyglądem łuski. Dzieje się tak za sprawą procesów chemicznych, które powodują uszkodzenie materiału, równocześnie zmniejszając jego wytrzymałość.

Rdza powierzchniowa

Pierwsze oznaki, po których można ją poznać to rysy, pęknięcia i zadrapania.

Rdza wżerowa

Gdy dochodzi do dłuższej ekspozycji, stal może przekształcić się w bardzo kruchy tlenek żelaza. Następnie tworzą się w nim dziury.

 

Jaki odrdzewiacz do samochodu będzie najlepszy?

Rdza pojawia się przez oddziaływanie tlenu i cząsteczek metali żelaznych. Dzieje się tak, ponieważ pojazdy są wystawiane na działanie wielu czynników, takich jak woda, sól czy środki chemiczne. Również zabiegi, które są wykonywane zimą, aby poprawić warunki na jezdni, przyspieszają proces rdzewienia. Na całe szczęście chemia może zwalczyć te reakcje.

Istnieje kilka rodzajów preparatów zwalczających korozję. Dzielimy je ze względu na właściwości i skład, a także na stan skupienia. Jakie mamy możliwości wyboru oraz jak działa odrdzewiacz do samochodu?

 

Odrdzewiacz w płynie

Ten specyfik najwygodniej nakłada się pędzlem ze względu na ciekłą postać. Cenowo poszczególne produkty mocno się od siebie różnią, co zależy od marki, pojemności i kilku innych czynników.

Ich dużym plusem jest fakt, że działają już po jednej aplikacji, ewentualnie po nałożeniu kilku warstw w sporym odstępie czasowym między nimi. Produkty te związują rdzę w niekorodującą warstwę organiczną, a także mają wyjątkowo silne właściwości gruntujące.

Odrdzewiacz w sprayu

Są to zarówno najpopularniejsze, jak i najtańsze preparaty antykorozyjne. Ich przeznaczenie to ochrona odsłoniętych powierzchni. Cechują się niezwykle prostą aplikacją, ponieważ wystarczy nakierować spray na wybrane miejsce i nacisnąć spust. W praktyce są jednak skuteczne jedynie powierzchniowo.

Odrdzewiacz żelowy

Ich dużym plusem jest lepkość, dzięki czemu mamy gwarancję, że produkt nie spłynie. Są wielofunkcyjne.

Te preparaty najlepiej jest nanosić za pomocą wałka lub pędzla. Czas ich schnięcia wynosi do kilku minut. Warto zadbać o wysoką temperaturę podczas nakładania, a po zakończeniu zabiegu miejsce aplikacji należy przemyć i osuszyć.