Jaki kompresor do warsztatu wybrać?
Jaki kompresor do warsztatu wybrać?
Kompresor to jedno z podstawowych narzędzi roboczych. Sprawdzi się świetnie w przydomowym garażu, jak i w profesjonalnym zakładzie. Wbrew powszechnej opinii, nie służy jedynie do pompowania kół. Równie dobrze można go wykorzystać do obsługi wszelkiego rodzaju urządzeń pneumatycznych znajdujących się w warsztacie. Przy wyborze odpowiedniego urządzenia należy jednak zwrócić uwagę na kilka czynników. Inne urządzenie sprawdzi się w zakładzie lakierniczym, a inne w punkcie wulkanizacyjnym. Wiele osób zastanawia się więc, jaki kompresor kupić do warsztatu.
Kompresor do warsztatu — na co zwrócić uwagę?
Aby odpowiedzieć sobie na pytanie, jaki kompresor wybrać do warsztatu, należy wiedzieć, na co zwrócić uwagę przy jego wyborze. W sklepach dostępnych jest wiele modeli, zarówno tych tańszych do podstawowych czynności, jak i droższych do profesjonalnych zakładów. Należy więc wiedzieć, jakie urządzenie wybrać, aby kompresor z jednej strony nie był za słaby, ale z drugiej, żeby nie przepłacić. Wszystko zależy przede wszystkim od tego, do jakiego celu będzie on wykorzystywany.
Najważniejszym czynnikiem, na jaki trzeba zwrócić uwagę podczas wyboru kompresora, jest jego wydajność. Parametr ten określa ilość powietrza generowanego przez urządzenie w ciągu minuty i dostarczanego do urządzenia. Aby móc określić, jaka powinna być wydajność, należy wcześniej zastanowić się, jaka ilość powietrza będzie potrzebna w warsztacie. Należy przy tym pamiętać, że powinna ona być nieco wyższa od tej, jaka będzie wymagana. Do sezonowej wymiany opon z pewnością sprawdzi się urządzenie o wydajności 300l/min. Pozwoli to również na obsługę podstawowych urządzeń, takich jak szlifierki czy klucze pneumatyczne.
Bardzo ważna jest również pojemność kompresora. Jednak podobnie jak z wydajnością, należy wcześniej określić, do jakich celów będzie potrzebne urządzenie. Do drobnych prac w zupełności wystarczy zaopatrzyć się w kompresor o pojemności od 10 do 50 litrów. Jednak w przypadku poważniejszych i dłuższych prac, pojemność musi być znacznie większa. W przeciwnym razie będą konieczne ciągłe przerwy w pracy na uzupełnienie butli.
Jaki kompresor do warsztatu samochodowego?
Wielu początkujących mechaników często zadaje sobie pytanie, jaki kompresor do warsztatu wybrać. Tutaj należy pamiętać o tym, że innego urządzenia będzie potrzebował lakiernik, inne z kolei lepiej sprawdzi się w podstawowym warsztacie. Trzeba się także liczyć z tym, że taki kompresor będzie z pewnością droższy od tego, jaki na co dzień można wykorzystywać w przydomowym garażu.
Do warsztatu samochodowego należy szukać urządzenia, które będzie w stanie pracować wydajnie przez długi czas. Musi ono zapewniać prawidłowe działanie wszelkich urządzeń, takich jak szlifierki czy pistolety lakiernicze. Najlepiej sprawdzi się urządzenie o dużym zbiorniku. Im większa pojemność, tym lepiej. Taki kompresor będzie też stacjonarny. Nie trzeba więc będzie przenosić go w warsztacie z miejsca na miejsce.
Ab pomalować karoserię samochodu, lakiernik będzie musiał zaopatrzyć się w urządzenie o pojemności od 200 do 300 litrów. Jaki kompresor jednak sprawdzi się najlepiej do profesjonalnego warsztatu. Specjaliści w takiej sytuacji polecają zaopatrzyć się w olejowy kompresor śrubowy. To potężne urządzenie zapewni długą i wydajną pracę bez konieczności częstego uzupełniania butli. Jest ono również bardziej trwałe i wytrzymałe od standardowych kompresorów tłokowych. Należy jednak pamiętać, że kompresor śrubowy pracuje bez przerwy, przez co cały czas pobiera prąd. Jeżeli więc komuś zależy na mniej energochłonnym urządzeniu, lepiej zaopatrzyć się w urządzenie tłokowe.
Kompresor to z pewnością jedno z najważniejszych urządzeń w warsztacie. Dzięki niemu można wykonać wiele podstawowych czynności. Do warsztatu sprawdzi się najlepiej pojemne urządzenie. Dzięki temu mechanik nie będzie zmuszony wykonywać ciągłych przerw w pracy w celu uzupełnienia butli. Wydajne urządzenie pozwoli na szybką i sprawną pracę, co z pewnością ucieszy zwłaszcza klientów.
Wprowadź kod pocztowy, a podamy Ci numer telefonu, do osoby, która chętnie odpowie na pytania.
Skontaktuj się
Zapewne zastanawiasz się, dlaczego warto wybierać ciężarki do wyważania kół od producenta, zamiast korzystać z pośredników. Oto kilka powodów, dla których TIP-TOPOL, będący jedynym producentem ciężarków do wyważania kół w Polsce i drugim największym producentem w Europie,
Zmiana opon w zależności od pory roku to nieodłączny element dbałości o bezpieczeństwo naszego pojazdu. Jednak równie istotne, jak sam proces wymiany opon, jest ich prawidłowe przechowywanie. Czy w serwisie czy u siebie w garażu, istnieją zasady, których przestrzeganie pozwoli nam cieszyć się oponami dłużej i zachować ich właściwości.
Usługa hotelu dla opon czy domowe garażowe rozwiązanie?
Najlepszym rozwiązaniem jest przechowywanie opon w profesjonalnym serwisie, który oferuje usługę "hotelu dla opon". Jednak dla tych, którzy decydują się na przechowywanie w domowym garażu, istnieją pewne zasady, których warto przestrzegać.
Prawidłowe ułożenie opon - klucz do ich długowieczności
Opony, zwłaszcza te z felgami, powinny być przechowywane z dbałością o ich kondycję. Jeśli mamy do czynienia z drugim komplet kół, warto ułożyć je jedno na drugim, stosując dystanse, aby felgi nie uległy zarysowaniom.
Mity i fakty o przechowywaniu opon
Istnieje mit,
Zima to dla każdego kierowcy szczególnie niebezpieczny czas, wymagający zwiększonej ostrożności oraz uwagi podczas jazdy samochodem. Musimy zwracać uwagę na wszelkie szczegóły, by zadbać o bezpieczeństwo zarówno swoje, pasażerów, jak i pozostałych uczestników ruchu drogowego.
Znaczenie dokręcania kół jest często pomijane. Należy jednak pamiętać, że niewłaściwie zamontowanie koła może mieć poważne konsekwencje dla bezpieczeństwa pojazdu i jego pasażerów.