Tester TEXA Navigator TXT MULTIHUB 2 IDC6 TRUCK Plus

TXT MULTIHUB 2 jest wyposażony w podświetlany wyświetlacz, który zapewnia mu wysoką użyteczność i bieżący
dostęp do danych dotyczących czterech parametrów:

• tryb komunikacji z jednostką wyświetlającą
• poziom napięcia akumulatora pojazdu, do którego jest podłączony
• status pracy, którym może być diagnostyka standardowa, DoIP Wi-Fi, DoIP Ethernet, Pass-Thru
• poziom napięcia akumulatora zawsze w zasięgu wzroku

Główne cechy techniczne , które wyróżniają MULTIHUB 2 to:

• Wbudowany wyświetlacz o przekątnej 2,42” z białym podświetleniem, umożliwia optymalną
  czytelność również w niekorzystnych warunkach oświetleniowych. W ten sposób operatorzy
  mogą monitorować wszelkie istotne informacje w czasie rzeczywistym podczas diagnostyki.
• Zaawansowane zarządzanie protokołami: w pełni obsługuje najbardziej zaawansowane
  protokoły komunikacyjne, takie jak CAN, CAN FD (4 kanały), DoIP i PassThru, gwarantując
  szybkie i niezawodne połączenie. Nie będzie już konieczne używanie adaptera CAN FD (kod
  S17350).
• Zdalna diagnostyka: interfejs jest przystosowany do zdalnej diagnostyki (opierającej się na
  zasobach diagnostycznych CALL CENTER oraz oprogramowaniu diagnostycznym
  producentów pojazdów).
• Wytrzymała konstrukcja: stworzona, aby zagwarantować odporność i niezawodność również
  w najtrudniejszych warunkach pracy. W porównaniu z MULTIHUB 1 i porty zewnętrzne zostały
  rozmieszczone bardziej efektywnie, dzięki czemu narzędzie jest bardziej wygodne w użyciu w
  warsztacie.

Diagnostyka wielomarkowa według TEXA

NAVIGATOR TXT Multiub jest najnowszym diagnostycznym interfejsem wielomarkowym TEXA; to potężne narzędzie autodiagnostyczne i diagnostyczne. Podłączane jest bezpośrednio do gniazda diagnostycznego pojazdu i komunikuje się przez Bluetooth z z jednostkami wyświetlającymi takimi jak AXONE Nemo lub PC Windows.

5 Środowisk w jednym urządzeniu

TXT Multihub 2 jest najbardziej kompletnym i wszechstronnym narzędziem gamy NAVIGATOR'ów i jest w stanie wykonać diagnostykę wszystkich typów pojazdów (samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych, motocykli, maszyn rolniczych oraz silników sprzętu motorowodnego). Brak ograniczeń narzucanych przez kable połączeniowe pozwala użytkownikowi wykonać wszystkie testy diagnostyczne z pełną swobodą przemieszczania się w warsztacie i wokół pojazdu.

NAVIGATOR TXT Multihub 2 umożliwia wykonanie testów autodiagnostycznych, wśród których są: odczyt i kasowanie błędów, odczyt parametrów systemu i stanów aktywacji, regulacje i konfiguracje, gaszenie kontrolek serwisowych i poduszek powietrznych, konfiguracje centralek, konfiguracje kluczyków i pilotów.

CAN FD do transmisji danych o dużej przepustowości
Protokół CAN FD (Controller Area Network Flexible Data-Rate) umożliwia przesyłanie dużych pakietów informacji, z pięciokrotnie wyższą prędkością. Dzięki TXT MULTIHUB 2  zarządzanie tym standardem jest łatwe i intuicyjne, nawet w przypadku połączenia 4-kanałowego.

PASS-THRU

NAVIGATOR TXT Multihub 2 jest kompatybilny z protokołem PASS-THRU*, który daje każdemu warsztatowi możliwość połączenia się z serwerem centralnym poszczególnych producentów pojazdów w celu pobrania pakietów oprogramowań lub oficjalnych danych technicznych.
     
Funkcja PASS-THRU może zostać wykorzystana w przypadku konieczności aktualizacji oprogramowania jednego lub wielu sterowników lub też w sytuacji ich nieprawidłowego działania.

Zintegrowany DoIP, również bezprzewodowy

TXT MULTIHUB pozwala w łatwy sposób diagnozować pojazdy wyposażone w technologię DoIP (Diagnostic over Internet Protocol), nawet po Wi-Fi.
Ten standard, opracowany w celu zarządzania ogromną ilością elektroniki w pojazdach i dużą ilością przetwarzanych danych diagnostycznych, wymaga użycia połączenia opartego na protokole IP.