PN 10 Wkład naprawczy PREMIUM TIP TOP diagonalny

Wkład diagonalny serii PN 10 PREMIUM  firmy REMA TIP TOP, to wkład wzmacniany kordem tekstylnym przeznaczony do odbudowy wytrzymałości karkasu opon diagonalnych w miejscach uszkodzeń.  Linia wkładów naprawczych PREMIUM to innowacyjne rozwiązanie marki REMA TIP TOP.  Istotnym elementem nowej linii wkładów jest podniesienie jakości warstwy łączącej wkładu z oponą, a także zmiana wizualna opakowań i oznaczeń wkładu.   

Wkłady diagonalne serii PN PREMIUM pozwalają na trwałą naprawę opon diagonalnych zarówno w czole, w barku jak i w boku.

Przeznaczenie.

Wkład diagonalny PN 10 PREMIUM jest wkładem uniwersalnym znajdującym zastosowanie w naprawach uszkodzeń opon diagonalnych ciężarowych,  po uprzednim wypełnieniu miejsca uszkodzenia mieszanką MTR RUBBRER i wygrzaniu lejka uszkodzenia w termopresie. Może być stosowany we wszystkich systemach wulkanizacji od 18-150 st. C.

Budowa.

Wkład naprawczy PN 10, o wymiarach 450 x 450 mm wzmocniony jest 8 warstwami kordu tekstylnego z których każda ma inną długość i szerokość. Ten wystopniowany pakiet wytrzymałościowy  pozwala doskonale rozłożyć naprężenia powstające podczas eksploatacji naprawionej opony.

Zastosowanie.

Wkład PN 10 przeznaczony jest do napraw uszkodzeń  opon diagonalnych ciężarowych i tylko w zakresie wielkości uszkodzeń zawartych w tabeli doboru wkładów. Prawidłowe parametry wulkanizacji i odpowiednią wytrzymałość połączenia  uzyskuje się tylko przy zastosowaniu preparatu SPECIAL CEMENT BL, BL OTR w technologii chemicznej  ( na zimno) Podczas stosowania w wulkanizacji na gorąco stosuje się preparat MTR SOLUTION.

Zalety.

Jednorodnie połączona z pakietem wytrzymałościowym warstw aktywna. Specjalistyczne, dobrane do właściwości opony kształt i konstrukcja wkładu.  Możliwość zastosowania wkładu we wszystkich znanych systemach i metodach wulkanizacji.

Nowa generacja wkładów PREMIUM

Linia wkładów naprawczych PREMIUM to innowacyjne rozwiązanie marki REMA TIP TOP.  Istotnym elementem nowej linii wkładów jest podniesienie jakości warstwy łączącej wkładu z oponą, a także zmiana wizualna opakowań i oznaczeń wkładu.   

UWAGA ! Nie stosować wkładu do napraw uszkodzeń opon wielkogabarytowych i rolniczych. Nie stosować do napraw opon o konstrukcji radialnej. Niedopuszczalne jest stosowanie wkładu w połączeniu z preparatami chemicznymi innych producentów.