Smar ceramiczny – jakie jest jego zastosowanie?
Smar ceramiczny to preparat, który warto mieć pod ręką w każdym warsztacie. Stosowanie smaru nie tylko zabezpieczy elementy metalowe, ale dzięki właściwościom ochronnym – zmniejszy ich zużycie, za co klienci będą Ci bardzo wdzięczni.
Co to jest smar ceramiczny?
Smar ceramiczny to preparat stosowany na elementy wykonane z metalu, mocno obciążone mechanicznie oraz termicznie. Smar ceramiczny tworzy ochronną powłokę smarową, która zwiększa poślizg, zmniejsza tarcie oraz zapobiega piskom i skrzypieniu metalowych elementów. To preparat wysokogatunkowy, nieprzewodzący, nie zawiera cząstek metalowych. Jest odporny na wysokie temperatury. Sprawdzi się tam, gdzie temperatura szczytowa dochodzi nawet do ok. 1200°C. Bardzo dobrze zabezpiecza elementy metalowe przed korozją oraz tzw. korozją elektrolityczną. Korozja elektrolityczna to korozja metali wynikająca z zachodzących pomiędzy metalami procesów elektrochemicznych. Jest odporny na działanie środków chemicznych, soli, wody oraz czynników atmosferycznych. W przypadku połączeń elementów wykonanych ze stali nierdzewnej smar ceramiczny zapobiega zapiekaniu się tych elementów.
Spray czy pasta?
Smar ceramiczny występuje w postaci pasty lub sprayu. Smary w postaci sprayu gwarantują wygodniejszą aplikację. Przy zakupie zwróć uwagę, czy do preparatu dołączona jest dysza, która ułatwi Ci aplikację smaru w miejscach trudnodostępnych. Taka dysza zagwarantuje również dużo większą precyzję aplikacji. Przy tłoczkach i zaciskach w układzie hamulcowym zastosuj pastę ceramiczną.
Gdzie można go stosować?
Smar ceramiczny najczęściej stosuje się w układach hamulcowych przy tłokach i zaciskach, gdzie chroni przed zapieczeniem. Dzięki smarowi zapewnisz właściwe działanie tych elementów. Smar ceramiczny używany jest również do montażu i demontażu systemu ABS, gdyż nie zakłóca pracy tego systemu. Kolejnym elementem, gdzie zaleca się stosowanie smaru ceramicznego, jest układ wydechowy. Smar ceramiczny stosowany jest także przy świecach zapłonowych, sondzie lambda, piastach oraz częściach maszyn i silników. Jest używany do smarowania śrub kolektorów i głowic oraz wszelkich połączeń metalowych, np. stal, aluminium. Dzięki temu, że smar ceramiczny ma dużą odporność na nacisk, bardzo dobrze zabezpiecza połączenia śrubowe. Smar chroni powierzchnię nie tylko przez korozją, ale także przed zapieczeniem. Ułatwi późniejsze odkręcenie śruby.
W naszej ofercie znajdziesz smar ceramiczny o pojemności 500 ml firmy Motip.
Wprowadź kod pocztowy, a podamy Ci numer telefonu, do osoby, która chętnie odpowie na pytania.
Skontaktuj się
Zapewne zastanawiasz się, dlaczego warto wybierać ciężarki do wyważania kół od producenta, zamiast korzystać z pośredników. Oto kilka powodów, dla których TIP-TOPOL, będący jedynym producentem ciężarków do wyważania kół w Polsce i drugim największym producentem w Europie,
Zmiana opon w zależności od pory roku to nieodłączny element dbałości o bezpieczeństwo naszego pojazdu. Jednak równie istotne, jak sam proces wymiany opon, jest ich prawidłowe przechowywanie. Czy w serwisie czy u siebie w garażu, istnieją zasady, których przestrzeganie pozwoli nam cieszyć się oponami dłużej i zachować ich właściwości.
Usługa hotelu dla opon czy domowe garażowe rozwiązanie?
Najlepszym rozwiązaniem jest przechowywanie opon w profesjonalnym serwisie, który oferuje usługę "hotelu dla opon". Jednak dla tych, którzy decydują się na przechowywanie w domowym garażu, istnieją pewne zasady, których warto przestrzegać.
Prawidłowe ułożenie opon - klucz do ich długowieczności
Opony, zwłaszcza te z felgami, powinny być przechowywane z dbałością o ich kondycję. Jeśli mamy do czynienia z drugim komplet kół, warto ułożyć je jedno na drugim, stosując dystanse, aby felgi nie uległy zarysowaniom.
Mity i fakty o przechowywaniu opon
Istnieje mit,
Zima to dla każdego kierowcy szczególnie niebezpieczny czas, wymagający zwiększonej ostrożności oraz uwagi podczas jazdy samochodem. Musimy zwracać uwagę na wszelkie szczegóły, by zadbać o bezpieczeństwo zarówno swoje, pasażerów, jak i pozostałych uczestników ruchu drogowego.
Znaczenie dokręcania kół jest często pomijane. Należy jednak pamiętać, że niewłaściwie zamontowanie koła może mieć poważne konsekwencje dla bezpieczeństwa pojazdu i jego pasażerów.