Podnośnik hydrauliczny 2T - Compac 2T-C

Kategoria: Podnośniki samochodowe hydrauliczne

Indeks
CO2T-C

Cena za: 1 sztukę

Compac 2T-C to podnośnik hydrauliczny o udźwigu 2 ton z bardzo niską bazą podnoszenia wynoszącą 80mm. 

Urządzenie posiada 3-letnią gwarancje.

Opis szczegółowy

Compac 2T-C to podnośnik hydrauliczny o udźwigu 2 ton z bardzio niską bazą podnoszenia wynoszącą 80mm.

 

Kluczowe informacje o urządzeniu:

  • udźwig 2 tony i możliwość unoszenia na wysokość 0,5 metra
  • posiada pedał umożliwiający szybkie podniesienie ramienia pod pojazdem

Podnośnik został wyprodukowany w Europie przez duńskiego producenta firmę Compac.

Urządzenie posiada 3-letnią gwarancję.

Dane techniczne
Udźwig 2 000 kg
Wysokość minimalna 80 mm
Wysokość unoszenia  500 mm
Szerokość całkowita 380 mm
Długość całkowita 730 mm
Waga 37 kg

 

 

Akcesoria
Gwarancja
Gwarancja: 36 miesięcy
Bezpieczeństwo
Producent / Podmiot odpowiedzialny:
COMPAC HYDRAULIC A/S
STRANDHUSEVEJ 43
DK-7130 JUELSMINDE
Dania
info@compac.dk
+4575693712

Ryzyka elektryczne

Produkt jest zasilany prądem i podczas pracy mogą wystąpić różnorodne zagrożenia elektryczne, które mogą doprowadzić do poważnych konsekwencji.

Zwarcie: Może to prowadzić do wyłączenia zasilania, uszkodzenia urządzeń oraz zagrożenia pożarowego.

Wybuchy i pożary: Niewłaściwe użytkowanie produktów elektrycznych, takie jak stosowanie niewłaściwych zabezpieczeń lub ich brak, może prowadzić do iskier wywołujących pożary. Mogą one powodować zniszczenia mienia oraz zagrożenie dla życia i zdrowia.

Porażenie prądem: Może to prowadzić do obrażeń ciała, a w skrajnych przypadkach do śmierci.

Wady izolacji: Źle zaizolowane przewody mogą prowadzić do niekontrolowanego przepływu prądu, który może stanowić zagrożenie dla użytkowników. Może to prowadzić do porażenia prądem, uszkodzenia urządzeń oraz pożarów.

Złe uziemienie: Brak lub niewłaściwe uziemienie urządzeń elektrycznych może powodować nagromadzenie ładunku elektrycznego. Może to prowadzić do porażenia prądem i uszkodzeń urządzeń.

Aby minimalizować te ryzyka, zaleca się montaż urządzeń przez uprawnione osoby, regularne przeglądy instalacji elektrycznych, stosowanie odpowiednich zabezpieczeń oraz przestrzeganie zaleceń producentów dotyczących bezpiecznego użytkowania urządzeń.

Ryzyka mechaniczne

Produkt posiada ruchome elementy, które podczas pracy mogą powodować różnorodne zagrożenia mechaniczne, które mogą doprowadzić do poważnych urazów.

Zgniecenia i zmiażdżenia: Istnieje ryzyko, że części ruchome produktu przygniotą lub zmiażdżą ciało. Może prowadzić do poważnych obrażeń lub trwałego uszkodzenia ciała.

Przecięcia i przebicia: W przypadku kontaktu użytkownika z ostrymi krawędziami lub elementami produktu może dojść do skaleczeń, ran ciętych, a nawet głębszych urazów.

Uderzenia i obrażenia spowodowane upadkiem: Mogą wystąpić, gdy przedmioty przewrócą się i spadają z wysokości lub są przenoszone w sposób niewłaściwy i niebezpieczny. Może to powodować poważne obrażenia, w tym złamania kości i urazy głowy.

Zakleszczenia: W przypadku uwięzienia części ciała między ruchomymi elementami produktu może doprowadzić do poważnych urazów i utraty kończyn.

Wibracje: Narażenie na długotrwałe wibracje podczas używania urządzenia może uszkodzić mięśnie i nerwy. Może to prowadzić do zespołu wibracyjnego, powodując bóle i dysfunkcje kończyn.

Aby minimalizować te ryzyka, zaleca się stosowanie odpowiednich środków ochrony osobistej, regularne przeglądy i konserwację urządzeń oraz przestrzeganie wszelkich zaleceń producenta dotyczących bezpiecznego użytkowania oraz przepisów BHP (Bezpieczeństwo i Higiena Pracy).

Czy wiesz że...

Czynnik do klimatyzacji w 2026 roku: Kompletny przewodnik po kosztach, przepisach i technologii

klimatyzacja samochodowa

W 2026 roku serwis klimatyzacji wymaga precyzyjnej identyfikacji medium, kontroli szczelności i zgodności z normami F-gazowymi. Dowiedz się, jak odróżnić R134a od R1234yf oraz jakie są aktualne orientacyjne koszty serwisu klimatyzacji. 

R134a czy R1234yf? Dowiedz się, jaki czynnik posiada Twój samochód.

Wybór tego, jaki czynnik do klimatyzacji samochodowej zostanie zastosowany, jest podyktowany konstrukcją układu. Mieszanie różnych mediów jest niedopuszczalne i może prowadzić do awarii sprężarki oraz zanieczyszczenia stacji serwisowej.

  • Czynnik R134a: Stosowany w starszych pojazdach. Jest stabilny i niepalny, ale ze względu na wysoki współczynnik GWP (Global Warming Potential) jest wycofywany z nowych konstrukcji.
  • Czynnik R1234yf: Standard w większości nowszych aut. Cechuje się niskim wpływem na środowisko, ale wymaga specjalistycznych procedur serwisowych i dedykowanego sprzętu.

Aby sprawdzić, jaki czynnik znajduje się w Twoim aucie, odszukaj naklejkę informacyjną pod maską silnika lub