Stosowana w przypadku napraw opon osobowych z użyciem termopresów STANDARD oraz PNEUMATIC.
Opis szczegółowy
Dane techniczne
Akcesoria
Gwarancja
Bezpieczeństwo
Opis szczegółowy
Nakładka tkaninowo-gumowa o wymiarach 19x11,5 mm jest niezwykle przydatna podczas naprawy opon osobowych metodą na gorąco, stanowiąc nieodłączne wyposażenie standardowe termopresu do opon. Dzięki specjalnej konstrukcji umożliwia formowanie lekkiego półłuku wewnątrz opony, co skutkuje zwiększeniem powierzchni docisku i solidnym trzymaniem naprawianego obszaru.
Nakładka tkaninowo-gumowa (zwana również amortyzatorem) jest montowana od wewnętrznej strony opony na dolnej grzałce termopresu, co pozwala na profesjonalną i skuteczną naprawę. Aby maksymalnie zwiększyć efektywność i trwałość naprawy, zaleca się dokupienie profili aluminiowych wewnętrznych i zewnętrznych.
Ważne
Należy pamiętać, że nakładki tkaninowo-gumowe nie podlegają gwarancji, gdyż podlegają one naturalnemu zużyciu w procesie eksploatacji.
Dane techniczne
Długość 170 mm
Szerokość: 90 mm (w środkowej części)
Odległość między otworami: 14 cm
Wysokość: 12 mm
Przeznaczenie: naprawa opon osobowych z użyciem termopresów Tiptopol
Zastosowanie: wulkanizacja opon osobowych na gorąco
REMA TIP TOP GESMBH Am Ökopark 8 8230 Hartberg Austria Office@rema-tiptop.at +43333261511-0
Ryzyka środowiskowe
Podczas użytkowania i utylizacji produktów mogą wystąpić różnorodne zagrożenia środowiskowe, które mogą doprowadzić do poważnych konsekwencji.
Zanieczyszczenie środowiska: Produkty, zwłaszcza te zawierające substancje chemiczne lub plastik, mogą przyczyniać się do zanieczyszczenia gleby, wody i powietrza. Może to prowadzić do degradacji ekosystemów, zanieczyszczenia wód gruntowych i powierzchniowych oraz negatywnego wpływu na zdrowie ludzi i zwierząt.
Niewłaściwa utylizacja produktów: Niewłaściwe zarządzanie odpadami może prowadzić do niekontrolowanego rozprzestrzeniania się toksyn oraz zanieczyszczeń. Może to skutkować poważnym zanieczyszczeniem środowiska, zagrożeniami dla zdrowia publicznego oraz utratą cennych zasobów naturalnych poprzez brak recyklingu.
Odpady elektroniczne (e-odpady): Produkty elektroniczne, gdy nie są odpowiednio utylizowane, mogą stać się źródłem e-odpadów zawierających szkodliwe substancje chemiczne i metale ciężkie. Może to prowadzić do zanieczyszczenia gleby i wód, a także stanowić zagrożenie dla zdrowia ludzi i zwierząt.
Aby minimalizować ryzyka środowiskowe, zaleca się odpowiednie zarządzanie odpadami, w tym segregację oraz przestrzeganie przepisów dotyczących ochrony środowiska.
Od 2014 roku każdy nowy samochód osobowy sprzedawany na terenie Unii Europejskiej musi być fabrycznie wyposażony w system kontroli ciśnienia w oponach, czyli TPMS (ang. Tire Pressure Monitoring System). Choć technologia ta znacząco poprawia bezpieczeństwo na drodze i pozwala zmniejszyć zużycie paliwa, dla wielu kierowców i początkujących mechaników nadal bywa sporym wyzwaniem serwisowym.
W tym artykule dwiesz się, jak działają czujniki ciśnienia, jak diagnozować ich usterki i w jaki sposób wyposażyć warsztat, by obsługa TPMS stała się szybka, prosta i dochodowa.
Co to jest TPMS i dlaczego jest tak ważny?
System TPMS na bieżąco monitoruje ciśnienie powietrza (a często również temperaturę) wewnątrz opony. Gdy ciśnienie spadnie poniżej bezpiecznego poziomu (zazwyczaj o 20-25% w stosunku do wartości nominalnej), na desce rozdzielczej zapala się charakterystyczna kontrolka.
Prawidłowo działający system TPMS to:
Większe bezpieczeństwo: Skrócenie drogi hamowania i lepsza przyczepność
