Olej syntetyczny PAG100 do smarowania układów klimatyzacyjnych z czynnikiem R1234yf. Posiada właściwości higroskopijne.
Opis szczegółowy
Dane techniczne
Gwarancja
Bezpieczeństwo
Opis szczegółowy
Olej syntetyczny PAG typu ND12 do smarowania układów klimatyzacyjnych z czynnikiem R1234yf. Posiada właściwości higroskopijne. Używany w układach klimatyzacji charakteryzuje się wysoką mieszalnością i rozpuszczalnością. Wykorzystywany do uzupełniania oleju w układzie klimatyzacji, chłodzenia sprężarek, konserwacji czy smarowania.
Właściwości higroskopijne wpływają na wchłanianie wilgotności z powietrza dlatego też niezwykle istotne jest, aby olej był transportowany i przechowywany tylko w oryginalnym, zamkniętym szczelnie opakowaniu. Pozostawienie otwartego oleju może negatywnie wpłynąć na jego właściwości oraz powodować hydrolizę oleju, która prowadzić może do zakwaszenia układu.
Zachowanie ostrożności podczas stosowania takiego rodzaju substancji pozwala na zachowanie urządzeń w dobrym stanie bez konieczności serwisowania.
Zalety:
Właściwości higroskopijne
Wysoka mieszalność i rozpuszczalność
Brak szkodliwego wpływu na podzespoły elektryczne
Dane techniczne
Pojemność: 250 ml
Gwarancja
Gwarancja: 12 miesięcy
Bezpieczeństwo
Producent / Podmiot odpowiedzialny:
MARELLI AFTERMARKET POLAND SP. Z O.O. PLAC POD LIPAMI 5 40-476 KATOWICE Polska wyposazenie@marelli.com +48326036107
Ryzyka chemiczne
Podczas użytkowania produktów chemicznych mogą wystąpić różnorodne zagrożenia chemiczne, które mogą doprowadzić do poważnych konsekwencji.
Wycieki chemikaliów: Mogą wystąpić z powodu uszkodzenia opakowania, błędnego przechowywania lub niewłaściwego użytkowania. Wycieki prowadzą do skażenia środowiska, uszkodzenia mienia oraz narażenia zdrowia ludzi na działanie substancji toksycznych.
Reakcje chemiczne: Niekontrolowane reakcje chemiczne mogą wystąpić, gdy różne substancje chemiczne wchodzą w interakcje. Może to prowadzić do wybuchów, pożarów lub wydzielania szkodliwych gazów, które mogą być niebezpieczne dla zdrowia i życia.
Korozja i degradacja materiałów: Niektóre chemikalia mogą powodować korozję i degradację materiałów, z którymi mają kontakt. Może to prowadzić do osłabienia struktury materiałów, co z kolei może być przyczyną awarii urządzeń i konstrukcji.
Zatrucia: Niewłaściwe użytkowanie produktów chemicznych może prowadzić do ich wdychania, spożycia lub absorpcji przez skórę. Może to prowadzić do zatrucia, które może mieć poważne skutki zdrowotne, a nawet zagrażać życiu.
Aby minimalizować te ryzyka, zaleca się zapoznanie się z informacjami na opakowaniu oraz w kartach charakterystyki preparatu, stosowanie odpowiednich środków ochrony osobistej, przestrzeganie procedur bezpieczeństwa, regularne przeglądy urządzeń, w których chemikalia są stosowane sprawdzać szczelność i poprawne zamknięcie opakowań oraz odpowiednie przechowywanie i użytkowanie chemikaliów.
Ryzyka środowiskowe
Podczas użytkowania i utylizacji produktów mogą wystąpić różnorodne zagrożenia środowiskowe, które mogą doprowadzić do poważnych konsekwencji.
Zanieczyszczenie środowiska: Produkty, zwłaszcza te zawierające substancje chemiczne lub plastik, mogą przyczyniać się do zanieczyszczenia gleby, wody i powietrza. Może to prowadzić do degradacji ekosystemów, zanieczyszczenia wód gruntowych i powierzchniowych oraz negatywnego wpływu na zdrowie ludzi i zwierząt.
Niewłaściwa utylizacja produktów: Niewłaściwe zarządzanie odpadami może prowadzić do niekontrolowanego rozprzestrzeniania się toksyn oraz zanieczyszczeń. Może to skutkować poważnym zanieczyszczeniem środowiska, zagrożeniami dla zdrowia publicznego oraz utratą cennych zasobów naturalnych poprzez brak recyklingu.
Odpady elektroniczne (e-odpady): Produkty elektroniczne, gdy nie są odpowiednio utylizowane, mogą stać się źródłem e-odpadów zawierających szkodliwe substancje chemiczne i metale ciężkie. Może to prowadzić do zanieczyszczenia gleby i wód, a także stanowić zagrożenie dla zdrowia ludzi i zwierząt.
Aby minimalizować ryzyka środowiskowe, zaleca się odpowiednie zarządzanie odpadami, w tym segregację oraz przestrzeganie przepisów dotyczących ochrony środowiska.
Aktualne zmiany na rynku gazów chłodniczych w samochodach to efekt ustawy Unii Europejskiej z 2006 roku. Wymogła ona na producentach wynalezienie czynnika, który byłby o wiele bardziej ekologiczny niż dotychczas używany, tj. R134a. Wielcy producenci czynników jako rozwiązanie przedstawili produkt o nazwie R1234yf.