Rozszerzenie funkcji diagnostycznych Autel MaxiTPMS ITS600 1 ROK

Kategoria: Wyposażenie warsztatów

Indeks
AU006
Dostępność:
25%

Cena za: 1 sztukę

Kod do aktywacji nowych funkcji diagnostycznych na 1 ROK dla interfejsu diagnostycznego Autel MaxiTPMS ITS600.

Opis szczegółowy

Roczna licencja rozszerzająca możliwości Twojego narzędzia Autel MaxiTPMS ITS600 o pełną funkcjonalność diagnostyki wszystkich systemów pojazdu oraz zaawansowane procedury serwisowe.

Aktywacja funkcji diagnostycznych Autel MaxiTPMS ITS600 to 12-miesięczny klucz licencyjny, który przekształca to specjalistyczne narzędzie TPMS w wszechstronny, wielomarkowy skaner diagnostyczny. Produkt, dostarczany w formie fizycznej lub cyfrowej, jest dedykowany urządzeniom z autoryzowanej polskiej sieci dystrybucji i odblokowuje dodatkowy, potężny pakiet oprogramowania na okres jednego roku.

Aktywacja licencji na okres 12 miesięcy odblokowuje następujący pakiet zaawansowanych funkcji diagnostycznych:

  • Pełna diagnostyka wszystkich systemów elektronicznych. Licencja umożliwia komunikację ze wszystkimi modułami sterującymi w pojeździe (m.in. Silnik, Skrzynia Biegów, ABS, SRS, BCM, Podwozie), pozwalając na odczyt i kasowanie kodów błędów oraz podgląd parametrów na żywo.
  • Szeroki zakres funkcji serwisowych. Odblokowuje dostęp do najczęściej wykonywanych procedur warsztatowych, takich jak reset inspekcji olejowej, obsługa elektrycznego hamulca postojowego (EPB), kalibracja czujnika kąta skrętu (SAS), rejestracja nowego akumulatora (BMS) oraz regeneracja filtra DPF.
  • Automatyczna identyfikacja pojazdu. Umożliwia wykorzystanie funkcji AutoVIN do szybkiego i bezbłędnego rozpoznawania pojazdu, co jest podstawą do rozpoczęcia precyzyjnej diagnostyki.
  • Ciągły rozwój i dostęp do najnowszych pojazdów. W ramach aktywnej licencji, baza danych diagnostycznych jest regularnie aktualizowana, zapewniając wsparcie dla najnowszych modeli pojazdów (roczniki 2025/2026).
  • Uwaga: Aktualizacje funkcji TPMS. Niniejsza licencja dotyczy wyłącznie funkcji diagnostyki ogólnej i serwisowej. Aktualizacje oprogramowania dedykowanego do obsługi TPMS w urządzeniu ITS600 są niezależne i mogą być objęte odrębną polityką producenta (np. dożywotnie darmowe aktualizacje).

Konsekwencje braku aktywnej subskrypcji dla komputera AUTEL

W odróżnieniu od standardowych aktualizacji, wygaśnięcie tej licencji powoduje wyłączenie aktywowanych nią funkcji. Po 12 miesiącach urządzenie ITS600 powróci do swojej podstawowej, bogatej funkcjonalności jako narzędzie TPMS, jednak dostęp do diagnostyki wszystkich systemów i procedur serwisowych zostanie zablokowany do czasu ponownego wykupienia licencji.

Dlaczego warto aktywować funkcje diagnostyczne w ITS600?

Aktywacja tej licencji maksymalizuje zwrot z inwestycji w urządzenie ITS600. Pozwala ona przekształcić specjalistyczne narzędzie w dwa w pełni funkcjonalne testery, zamknięte w jednej obudowie. Umożliwia to świadczenie znacznie szerszego zakresu usług – od kompleksowej diagnostyki po przeglądy i serwisy – co bezpośrednio przekłada się na zwiększenie przychodów warsztatu.

Specyfikacja produktu:

  • Produkt - Roczna licencja na funkcje diagnostyczne
  • Kompatybilność - Autel MaxiTPMS ITS600
  • Okres ważności - 12 miesięcy od daty aktywacji
  • Forma produktu - fizyczna karta z kodem lub cyfrowy kod aktywacyjny
Akcesoria
Gwarancja
Produkt cyfrowy - nie podlega gwarancji.
Bezpieczeństwo
Producent / Podmiot odpowiedzialny:
AUTEL EUROPE GMBH
Landsberger
81241 MUNICH
Niemcy
salesoffice.eu@autel.com
+49(0)89540299608

Ryzyka związane z błędami oprogramowania

Podczas pracy z urządzeniami posiadającymi oprogramowanie mogą wystąpić różnorodne zagrożenia związane z błędami oprogramowania.

Błędy oprogramowania: Błędy w kodzie oprogramowania mogą prowadzić do nieprawidłowego działania urządzeń. Może to skutkować awarią urządzeń, nieprawidłowymi wynikami pracy, a w skrajnych przypadkach utratą danych.

Ataki wirusów i złośliwego oprogramowania: Urządzenia z oprogramowaniem mogą być narażone na ataki wirusów, trojanów, ransomware i innych rodzajów złośliwego oprogramowania. Może to prowadzić do kradzieży danych, zablokowania dostępu do systemu, uszkodzenia plików oraz innych problemów związanych z bezpieczeństwem.

Luki w zabezpieczeniach: Luki w zabezpieczeniach oprogramowania mogą być wykorzystywane przez cyberprzestępców do przeprowadzania ataków. Może to prowadzić do nieautoryzowanego dostępu do systemów, kradzieży danych oraz innych działań naruszających bezpieczeństwo.

Nieprawidłowa konfiguracja: Prowadzi do problemów z jego działaniem oraz bezpieczeństwem. Może to skutkować błędami operacyjnymi, spadkiem wydajności, a nawet całkowitą awarią systemu.

Nieaktualne oprogramowanie: Brak regularnych aktualizacji i poprawek oprogramowania może zwiększać ryzyko wystąpienia błędów i podatności na ataki. Może to prowadzić do zwiększonej podatności na zagrożenia oraz problemów z wydajnością i stabilnością systemu.

Aby minimalizować ryzyka związane z błędami oprogramowania, zaleca się regularne aktualizowanie systemów, stosowanie zaawansowanych rozwiązań antywirusowych, monitorowanie stanu zabezpieczeń oraz przeprowadzanie audytów bezpieczeństwa oprogramowania.

Pliki do pobrania
Czy wiesz że...

Wszystko, co musisz wiedzieć o TPMS – od zasady działania po profesjonalny serwis

Wszystko co musisz wiedzieć o TPMS

Od 2014 roku każdy nowy samochód osobowy sprzedawany na terenie Unii Europejskiej musi być fabrycznie wyposażony w system kontroli ciśnienia w oponach, czyli TPMS (ang. Tire Pressure Monitoring System). Choć technologia ta znacząco poprawia bezpieczeństwo na drodze i pozwala zmniejszyć zużycie paliwa, dla wielu kierowców i początkujących mechaników nadal bywa sporym wyzwaniem serwisowym.

   

W tym artykule dwiesz się, jak działają czujniki ciśnienia, jak diagnozować ich usterki i w jaki sposób wyposażyć warsztat, by obsługa TPMS stała się szybka, prosta i dochodowa.

Co to jest TPMS i dlaczego jest tak ważny?

System TPMS na bieżąco monitoruje ciśnienie powietrza (a często również temperaturę) wewnątrz opony. Gdy ciśnienie spadnie poniżej bezpiecznego poziomu (zazwyczaj o 20-25% w stosunku do wartości nominalnej), na desce rozdzielczej zapala się charakterystyczna kontrolka.

   

Prawidłowo działający system TPMS to:

  • Większe bezpieczeństwo: Skrócenie drogi hamowania i lepsza przyczepność