Rozszerzony zestaw adapterów do płukania klimatyzacji.
Opis szczegółowy
Gwarancja
Bezpieczeństwo
Opis szczegółowy
Rozszerzony zestaw adapterów do płukania układu klimatyzacji - 78 części
Profesjonalny zestaw adapterów do płukania klimatyzacji, składający się z 78 części. Ten zestaw jest dedykowany do większości rozmiarów przewodów oraz modeli i marek dostępnych na rynku, co czyni go niezwykle uniwersalnym i wszechstronnym narzędziem dla każdego specjalisty od klimatyzacji.
Cechy i zastosowanie
Uniwersalność: Zestaw pasuje do większości urządzeń płukających klimatyzację dostępnych na rynku, dzięki czemu można go stosować w szerokim spektrum napraw i serwisów. Wszechstronne Złącza: Umożliwia podpięcie za pomocą złączy uniwersalnych oraz dedykowanych, takich jak przewody typu spring-lock. Bogaty Zestaw: Dzięki 78 różnym adapterom, możliwe jest wiele kombinacji połączeń elementów układu, takich jak parownik, skraplacz oraz przewody klimatyzacji.
Nasz zestaw adapterów do płukania klimatyzacji znajdzie zastosowanie w pojazdach europejskich oraz amerykańskich.
Dlaczego warto wybrać nasz zestaw? Profesjonalizm: Najwyższa jakość wykonania zapewnia długotrwałe i niezawodne użytkowanie. Kompleksowość: Dzięki szerokiemu zakresowi adapterów, zestaw umożliwia pracę na różnych modelach i markach samochodów. Łatwość Użycia: Intuicyjne i proste w obsłudze złącza zapewniają szybką i efektywną pracę.
Nasz zestaw adapterów do płukania układu klimatyzacji to niezbędne narzędzie dla każdego warsztatu samochodowego i serwisu klimatyzacji, gwarantujące efektywność i profesjonalizm w każdym calu.
Gwarancja
Gwarancja: 12 miesięcy
Bezpieczeństwo
Producent / Podmiot odpowiedzialny:
TIPTOPOL SP. Z O.O. ul. Kostrzyńska 33 62-010 Pobiedziska Polska sklep@tiptopol.pl +48618152200
Ryzyka mechaniczne
Produkt posiada ruchome elementy, które podczas pracy mogą powodować różnorodne zagrożenia mechaniczne, które mogą doprowadzić do poważnych urazów.
Zgniecenia i zmiażdżenia: Istnieje ryzyko, że części ruchome produktu przygniotą lub zmiażdżą ciało. Może prowadzić do poważnych obrażeń lub trwałego uszkodzenia ciała.
Przecięcia i przebicia: W przypadku kontaktu użytkownika z ostrymi krawędziami lub elementami produktu może dojść do skaleczeń, ran ciętych, a nawet głębszych urazów.
Uderzenia i obrażenia spowodowane upadkiem: Mogą wystąpić, gdy przedmioty przewrócą się i spadają z wysokości lub są przenoszone w sposób niewłaściwy i niebezpieczny. Może to powodować poważne obrażenia, w tym złamania kości i urazy głowy.
Zakleszczenia: W przypadku uwięzienia części ciała między ruchomymi elementami produktu może doprowadzić do poważnych urazów i utraty kończyn.
Wibracje: Narażenie na długotrwałe wibracje podczas używania urządzenia może uszkodzić mięśnie i nerwy. Może to prowadzić do zespołu wibracyjnego, powodując bóle i dysfunkcje kończyn.
Aby minimalizować te ryzyka, zaleca się stosowanie odpowiednich środków ochrony osobistej, regularne przeglądy i konserwację urządzeń oraz przestrzeganie wszelkich zaleceń producenta dotyczących bezpiecznego użytkowania oraz przepisów BHP (Bezpieczeństwo i Higiena Pracy).
W 2026 roku serwis klimatyzacji wymaga precyzyjnej identyfikacji medium, kontroli szczelności i zgodności z normami F-gazowymi. Dowiedz się, jak odróżnić R134a od R1234yf oraz jakie są aktualne orientacyjne koszty serwisu klimatyzacji.
R134a czy R1234yf? Dowiedz się, jaki czynnik posiada Twój samochód.
Wybór tego, jaki czynnik do klimatyzacji samochodowej zostanie zastosowany, jest podyktowany konstrukcją układu. Mieszanie różnych mediów jest niedopuszczalne i może prowadzić do awarii sprężarki oraz zanieczyszczenia stacji serwisowej.
Czynnik R134a: Stosowany w starszych pojazdach. Jest stabilny i niepalny, ale ze względu na wysoki współczynnik GWP (Global Warming Potential) jest wycofywany z nowych konstrukcji.
Czynnik R1234yf: Standard w większości nowszych aut. Cechuje się niskim wpływem na środowisko, ale wymaga specjalistycznych procedur serwisowych i dedykowanego sprzętu.
Aby sprawdzić, jaki czynnik znajduje się w Twoim aucie, odszukaj naklejkę informacyjną pod maską silnika lub
