Autel BT 609 to bezprzewodowy tester do diagnostyki i do analizy akumulatora, która umożliwia dokładniejsze badanie zdolności akumulatora.
2 LATA aktualizacji w cenie urządzenia!
Opis szczegółowy
Dane techniczne
Leasing
Gwarancja
Opis szczegółowy
Bezprzewodowy tester i system diagnostyczny MaxiBAS BT609 wykorzystuje adaptacyjną przewodność, zaawansowaną metodę analizy akumulatora, która umożliwia dokładniejsze badanie zdolności akumulatora do rozruchu na zimno i pojemności rezerwowej, co ma kluczowe znaczenie dla określenia rzeczywistego stanu akumulatora. AUTEL BT 609 ma 7-calowy tablet z ekranem dotykowym Android może szybko wyświetlić stan istniejącej baterii, zarejestrować nową baterię i przeprowadzić zaawansowaną diagnostykę baterii i układu elektrycznego.
2 LATA aktualizacji w cenie urządzenia!
Funkcje BT609 obejmują AutoVIN do natychmiastowej identyfikacji informacji o pojeździe i akumulatorze oraz do wyświetlania graficznych instrukcji dotyczących pozycjonowania i testowania akumulatora. Funkcje menu serwisowego. Odczytuj/kasuj kody we wszystkich dostępnych systemach pojazdu i wykonuj wspólne usługi konserwacyjne. Drukuj lub udostępniaj spersonalizowane raporty przez Wi-Fi.
Funkcje:
Wspieranie testowania akumulatorów pojazdów osobowych w pojazdach i poza nimi.
Testuje akumulatory 6 i 12 V: 100 – 3000 CCA
Testuje 12- i 24-woltowe systemy rozruchu/ładowania
Testuje akumulatory zalane, AGM, AGM Spiral, EFB i żelowe
Kompatybilny z CCA, CA, SAE, EN, IEC, DIN, JIS i MCA
Szybkie wyświetlanie specyfikacji baterii poprzez skanowanie kodów kreskowych baterii, automatyczne i ręczne wprowadzanie numeru VIN
Rejestracja/przyuczanie nowego akumulatora konieczna w nowych samochodach po wymianie
Szybkie wyświetlanie specyfikacji baterii poprzez skanowanie kodów kreskowych baterii, automatyczne i ręczne wprowadzanie numeru VIN
Funkcje serwisowe Oil Life Reset, Adaptacja SAS, Automatyczne odpowietrzanie hamulców, Obsługa DPF i wiele innych...
Instrukcje z ilustracjami do pozycjonowania i testowania baterii
Odczytywanie i usuwanie kodów oraz przeglądanie danych w czasie rzeczywistym wszystkich dostępnych systemów
Wsparcie usług konserwacyjnych
2 LATA aktualizacji w cenie urządzenia!
Dane techniczne
System operacyjny
Android 9.0
Wyświetlacz
7.0 inch TFT-LCD with 1280 x 800 resolution & capacitive touch screen
Pamięć
2GB RAM & 64GB On-board Memory
Łączność
Wi-Fi (IEEE 802.11 a/b/g/n/ac 1x1) BT 5.0+EDR+BLE USB 2.0 (1 USB HOST + 1 USB OTG) Micro SD Card (Support up to 128GB)
Aparat
8 Megapixel
Czujnik
Czujnik światła otoczenia (ALS)
Audio wejście/wyjście
Mikrofon/głośnik
Napięcie wejściowe
5 V DC / 2 A Adapter
Zasilanie i bateria
5800 mAh 3.85 V lithium-polymer battery Charging via 5 V AC/DC power supply with the temperature between 0°C and 45°C
Temperatura pracy
0° do 50° C
Temperatura przechowywania
-10° do 60° C
Wymiar
197 mm (7.75") x 135 mm (5.31") x 14 mm (0.55")
Waga
445 g
Leasing
Chcesz zakupić sprzęt do warsztatu, ale nie dysponujesz teraz wystarczającymi środkami? Jeśli jesteś przedsiębiorcą, skorzystaj z leasingu w PKO Leasing Online. Nie trać czasu. Wypełnij wniosek online i rozwijaj swój biznes bez przeszkód.
Wniosek online to minimum formalności bez wychodzenia z domu.
Wniosek jest rozpatrywany automatycznie. Decyzję otrzymasz nawet w 3 minuty.
Leasing jest korzystny podatkowo.
Sprzęt objęty jest ubezpieczeniem wliczonym w ratę.
Regularne wykonywanie diagnostyki, szczególnie w przypadku samochodów używanych, pozwala na utrzymanie pojazdu w dobrej kondycji i uniknięcie kosztownych napraw. Większość mechaników mówi, że warto przeprowadzić diagnostykę raz w roku.
Diagnostyka komputerowa polega na podłączeniu specjalnego urządzenia do samochodu, które umożliwia mechanikom dokładną analizę parametrów pracy pojazdu. Trwa to z reguły zaledwie kilka minut, a dzięki systematycznemu podłączaniu komputera diagnostycznego, można wczesnym etapie wykryć potencjalne nieprawidłowości i skutecznie im zapobiec. To nie tylko oszczędność pieniędzy, ale także większe bezpieczeństwo na drodze.
Nowoczesne narzędzie diagnostyczne pozwala na szybkie wykrycie usterek i awarii w różnych układach samochodu, takich jak silnik, układ paliwowy, skrzynia biegów, czy systemy bezpieczeństwa, takie jak ABS, SRS, czy ESP. Dzięki temu można również monitorować stan techniczny całego pojazdu,
