Czy wiesz że...
Wymiana klocków hamulcowych — jeden błąd, który popełnia większość amatorów
Większość poradników o wymianie klocków hamulcowych opisuje ten sam schemat: odkręć, wyjmij, włóż nowe, zakręć. I właśnie dlatego wiele garażowych wymian kończy się piskiem hamulców, nierównomiernym zużyciem albo — w najgorszym przypadku — zakleszczonym zaciskiem po kilku tysiącach kilometrów. Jeden pominięty krok robi całą różnicę. Poniżej pełna procedura — z tym krokiem włącznie.