Wtyk szybkozłączka z gwintem zewnętrznym w rozmiarze 1/4". Profil standardowy EURO. Wydajność 960 l/min. Ciśnienie robocze do 35 bar. Komplet 10 sztuk.
Opis szczegółowy
Dane techniczne
Gwarancja
Bezpieczeństwo
Opis szczegółowy
Wtyczka do szybkozłączki pneumatycznej z gwintem zewnętrznym 1/4" Do powietrza DN7,2
Najważniejsze Cechy:
Wtyk szybkozłączki: Gwint zewnętrzny 1/4 cala
Materiał: Wysokiej jakości mosiądz zapewniający trwałość i odporność na korozję
Norma: DN 7,2, profil EURO– standardowa kompatybilność z systemami pneumatycznymi
Ciśnienie robocze: Do 35 bar, idealne do zastosowań wymagających wysokiej wydajności
Temperatura pracy: Od -20°C do +100°C, doskonała odporność na trudne warunki pracy
Wtyk szybkozłącza EURO TIP-TOPOL – mosiężny króciec pneumatyczny 35 bar, 960 l/min
Wtyk (adapter, króciec) pneumatyczny o profilu EURO wykonany z wysokiej jakości mosiądzu. Przeznaczony do pracy w instalacjach sprężonego powietrza w warsztatach i przemyśle. Charakteryzuje się wydajnością 960 l/min i ciśnieniem roboczym do 35 bar, co gwarantuje niezawodne działanie nawet w wymagających warunkach.
Trwałość i odporność
Wtyk został w całości wykonany z mosiądzu odpornego na korozję, uszkodzenia mechaniczne i działanie wysokiego ciśnienia. Dzięki solidnej konstrukcji zapewnia długą żywotność oraz szczelne połączenie w układach pneumatycznych.
Standard EURO – uniwersalne dopasowanie
Profil EURO sprawia, że wtyk jest kompatybilny z większością szybkozłączy pneumatycznych dostępnych na rynku. Może być stosowany w systemach warsztatowych, liniach produkcyjnych, instalacjach przemysłowych oraz w urządzeniach wykorzystujących sprężone powietrze.
Profesjonalna jakość TIP-TOPOL
Wtyk pneumatyczny TIP-TOPOL to gwarancja niezawodności, wysokiej precyzji wykonania i pełnej kompatybilności z pozostałymi elementami systemów pneumatycznych. Doceniany przez profesjonalnych instalatorów i serwisy techniczne w całej Europie.
Cena testera diagnostycznego to tylko część kosztu jego użytkowania. W praktyce równie ważne są aktualizacje oprogramowania, licencje, dostęp do nowych modeli samochodów, funkcji online oraz ewentualnych usług dodatkowych.
Dlatego przy wyborze urządzenia do warsztatu warto patrzeć nie tylko na cenę zakupu, ale na całkowity koszt użytkowania testera diagnostycznego w perspektywie kilku lat. Tani sprzęt może okazać się kosztowny w utrzymaniu, a droższy model z dłuższym okresem aktualizacji może być bardziej opłacalny.
Czy aktualizacje testerów diagnostycznych są zawsze darmowe?
Nie. Warunki aktualizacji zależą od producenta, konkretnej linii urządzeń oraz pakietu zakupionego wraz z testerem.
Można spotkać między innymi modele, w których aktualizacje są:
bezpłatne przez określony czas od aktywacji urządzenia,
dostępne w ramach płatnego abonamentu,
kupowane jako okresowe przedłużenie licencji,
oferowane oddzielnie dla wybranych funkcji lub zakresów oprogramowania,
