Skoncentrowana formuła pozwala uzyskać nawet 3 l preparatu gotowego do użycia przy optymalnym rozcieńczeniu.
Opis szczegółowy
Dane techniczne
Akcesoria
Gwarancja
Bezpieczeństwo
Opis szczegółowy
INVENTO Tyre Black – farba do opon 1 l (koncentrat)
Przeznaczenie
Rewelacyjna farba do opon INVENTO Tyre Black to profesjonalny preparat do konserwacji i odświeżania opon oraz plastikowych elementów nadwozia. Już po pierwszym użyciu przywraca intensywny, głęboki czarny kolor – sparciała guma staje się gładka, miękka i wygląda jak nowa.
Farba pokrywa zabrudzenia, ślady po kredzie, mikropęknięcia oraz chroni opony przed starzeniem, stwardnieniem i szkodliwym działaniem promieniowania UV oraz mrozów. To doskonałe rozwiązanie dla warsztatów, firm transportowych i klientów indywidualnych.
Zalety farby INVENTO Tyre Black
konserwuje gumę i spowalnia jej starzenie,
doskonale przylega i zapewnia trwały efekt,
intensywna pigmentacja – głęboka, matowa czerń,
maskuje ślady po kredzie, zabrudzenia i mikropęknięcia,
zabezpiecza oponę także w czasie długotrwałego składowania,
neutralna – nie wpływa na strukturę materiału,
nie powoduje przyklejania kurzu ani powstawania plam.
Zastosowanie
opony samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów i traktorów,
plastikowe elementy nadwozia (zderzaki, klamki, obudowy lusterek).
Od 2014 roku każdy nowy samochód osobowy sprzedawany na terenie Unii Europejskiej musi być fabrycznie wyposażony w system kontroli ciśnienia w oponach, czyli TPMS (ang. Tire Pressure Monitoring System). Choć technologia ta znacząco poprawia bezpieczeństwo na drodze i pozwala zmniejszyć zużycie paliwa, dla wielu kierowców i początkujących mechaników nadal bywa sporym wyzwaniem serwisowym.
W tym artykule dwiesz się, jak działają czujniki ciśnienia, jak diagnozować ich usterki i w jaki sposób wyposażyć warsztat, by obsługa TPMS stała się szybka, prosta i dochodowa.
Co to jest TPMS i dlaczego jest tak ważny?
System TPMS na bieżąco monitoruje ciśnienie powietrza (a często również temperaturę) wewnątrz opony. Gdy ciśnienie spadnie poniżej bezpiecznego poziomu (zazwyczaj o 20-25% w stosunku do wartości nominalnej), na desce rozdzielczej zapala się charakterystyczna kontrolka.
Prawidłowo działający system TPMS to:
Większe bezpieczeństwo: Skrócenie drogi hamowania i lepsza przyczepność
